截至2024年上半年,全球累計建成加氫站達(dá)到1262座,其中中國456座,全球占比達(dá)到36.1%,為全球最大的加氫站保有量國家。

近日,研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國加氫站建設(shè)與運營行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》。EVTank數(shù)據(jù)顯示,截至2024年上半年,全球累計建成加氫站達(dá)到1262座,其中中國456座,全球占比達(dá)到36.1%,為全球最大的加氫站保有量國家,其余分布在日本、韓國、歐洲和北美等國家和地區(qū)。 

氫能,加氫站,新能源

從國內(nèi)區(qū)域分布來看,EVTank發(fā)布的《中國加氫站建設(shè)與運營行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》顯示,其主要分布于廣東、山東、河北、浙江等地。目前廣東省已建成加氫站68座,山東省38座,河北省33座,浙江、江蘇、河南等多地均超過25座。此外,全國已有28個?。ㄊ校┏雠_相關(guān)政策支持氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其中,廣東、山東、江蘇等23個?。ㄊ校┟鞔_提出了2025年加氫站具體建設(shè)目標(biāo),總體規(guī)劃達(dá)1100座。但據(jù)EVTank統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前僅江蘇、浙江、遼寧等地完成50%以上的建設(shè)目標(biāo),其他省(市)距離規(guī)劃目標(biāo)還有較大差距。 

氫能,加氫站,新能源

EVTank在白皮書中表示,隨著國家對包括氫能在內(nèi)的未來能源的逐步重視,交通等領(lǐng)域?qū)淠苄枨髮⒖焖僭鲩L,同時高壓氣態(tài)儲運氫、液態(tài)儲氫加氫等關(guān)鍵技術(shù)和高壓加氫機(jī)、液氫泵等核心裝備不斷升級和突破,將加速帶動我國加氫站建設(shè)進(jìn)程。

在《中國加氫站建設(shè)與運營行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》中,伊維經(jīng)濟(jì)研究院還對加氫站全產(chǎn)業(yè)鏈、加氫站行業(yè)政策、行業(yè)最新進(jìn)展、國內(nèi)外加氫站建設(shè)現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展特點、區(qū)域和企業(yè)競爭格局、以及加氫站商業(yè)模式和投資運營成本進(jìn)行了具體分析,并前瞻性地對加氫站行業(yè)未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)測。

白皮書框架

第一章 加氫站行業(yè)概述

一、加氫站定義與分類

(一)加氫站定義  

(二)加氫站分類  

二、工作原理與工藝流程

(一)加氫站工作原理  

(二)加氫站工藝流程

三、加氫站行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與法律法規(guī)分析

(一)加氫站行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 

(二)加氫站法律法規(guī)

四、加氫站相關(guān)政策

(一)中央政策 

(二)地方政策

(三)加氫站在能源轉(zhuǎn)型中的地位研究

五、加氫站產(chǎn)業(yè)鏈研究

(一)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

(二)上游核心裝備

(三)中游加氫站建設(shè)

(四)加氫站運營

第二章 2018-2024年上半年全球加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、2018-2024年上半年全球加氫站分析

(一)總體數(shù)量分析

(二)不同類別加氫站數(shù)量

(三)不同國家和區(qū)域加氫站數(shù)量

二、主要國家和地區(qū)加氫站建設(shè)情況分析

(一)日本加氫站建設(shè)情況分析

(二)韓國加氫站建設(shè)情況分析

(三)歐洲加氫站建設(shè)情況分析

(四)美國加氫站建設(shè)情況分析

三、全球加氫站建設(shè)情況經(jīng)驗總結(jié)

第三章 2018-2024年上半年中國加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、2018-2024年上半年中國加氫站分析

(一)總體數(shù)量分析

(二)總體市場規(guī)模分析

二、2018-2024年上半年中國不同類別加氫站分析

(一)不同類型加氫站分析

(二)不同加注能力加氫站分析

(三)不同建設(shè)主體加氫站分析

(四)不同加注壓力加氫站分析

三、中國加氫站總體市場規(guī)模分析   

四、中國加氫站建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析

(一)國家層面規(guī)劃

(二)各省市規(guī)劃

(三)各省市規(guī)劃目標(biāo)完成進(jìn)度分析

五、加氫站行業(yè)發(fā)展特點

第四章 2023-2024年上半年中國加氫站行業(yè)競爭格局研究

一、區(qū)域競爭格局分析

(一)不同區(qū)域加氫站建設(shè)競爭格局分析

(二)不同省市加氫站建設(shè)競爭格局分析

二、企業(yè)競爭格局

(一)加氫站裝備企業(yè)競爭格局分析

(二)加氫站運營企業(yè)競爭格局

三、加氫站行業(yè)競爭格局特點分析   

四、加氫站產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)名錄

章 中國加氫站核心裝備市場分析

一、氫氣壓縮機(jī)市場分析

(一)加氫站用壓縮機(jī)介紹

(二)中國加氫站氫氣壓縮機(jī)市場需求規(guī)模及預(yù)測

(三)中國加氫站氫氣壓縮機(jī)市場競爭格局分析

二、加氫站用儲氫容器市場分析

(一)加氫站用儲氫容器介紹

(二)中國加氫站儲氫容器市場需求規(guī)模及預(yù)測

(三)中國儲氫容器市場競爭格局分析    

三、加氫機(jī)市場分析

(一)加氫機(jī)介紹

(二)中國加氫站加氫機(jī)市場需求規(guī)模及預(yù)測

(三)中國加氫機(jī)市場競爭格局分析

第六章 加氫站投資運營分析

一、加氫站商業(yè)模式分析

二、加氫站商業(yè)建設(shè)選址流程及要點分析

三、加氫站建設(shè)分析

(一)設(shè)備投資分析

(二)土地費用

(三)建設(shè)投資

(四)成本下降空間分析

四、加氫站運營分析

(一)氫氣成本

(二)運維成本

(三)人員工資

(四)設(shè)備折舊

(五)其他成本

五、加氫站與加油站/充換電站投資對比分析

第七章 中國加氫站產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)分析

一、國富氫能

(一)企業(yè)基本情況

(二)企業(yè)加氫站建設(shè)與運營業(yè)務(wù)經(jīng)營情況

(三)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

二、舜華新能源

(一)企業(yè)基本情況

(二)企業(yè)加氫站建設(shè)與運營業(yè)務(wù)經(jīng)營情況

(三)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

三、海德利森

(一)企業(yè)基本情況

(二)企業(yè)加氫站建設(shè)與運營業(yè)務(wù)經(jīng)營情況

(三)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

四、厚普股份

(一)企業(yè)基本情況

(二)企業(yè)加氫站建設(shè)與運營業(yè)務(wù)經(jīng)營情況

(三)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

五、氫楓能源

(一)企業(yè)基本情況

(二)企業(yè)加氫站建設(shè)與運營業(yè)務(wù)經(jīng)營情況

(三)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

六、美錦能源

(一)企業(yè)基本情況

(二)企業(yè)加氫站建設(shè)與運營業(yè)務(wù)經(jīng)營情況

(三)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

七、國鴻氫能

(一)企業(yè)基本情況

(二)企業(yè)加氫站建設(shè)與運營業(yè)務(wù)經(jīng)營情況

(三)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

八、億華通

(一)企業(yè)基本情況

(二)企業(yè)加氫站建設(shè)與運營業(yè)務(wù)經(jīng)營情況

(三)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

章 加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析

一、加氫站數(shù)量和規(guī)模預(yù)測

(一)2024-2030年加氫站數(shù)量預(yù)測  

(二)2024-2030年加氫站市場規(guī)模預(yù)測

二、加氫站市場競爭格局預(yù)測

(一)加氫站區(qū)域競爭格局預(yù)測

(二)加氫站設(shè)備企業(yè)競爭格局預(yù)測

(二)加氫站運營企業(yè)競爭格局預(yù)測

三、加氫站建設(shè)與運營行業(yè)市場機(jī)會與風(fēng)險分析

(一)加氫站核心設(shè)備企業(yè)市場機(jī)會與風(fēng)險分析

(二)加氫站運營企業(yè)市場機(jī)會與風(fēng)險分析

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【聯(lián)合發(fā)布單位】

EVTank:專注于全球電動汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研究的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu),為所有利益相關(guān)者、生產(chǎn)商、購買商、供應(yīng)商、投資者、銀行、政府提供獨立而權(quán)威的專業(yè)研究服務(wù)。

EVTank

伊維經(jīng)濟(jì)研究院:在國家主管部門支持下依法設(shè)立的一家專注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢的第三方智庫,研究院下設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專業(yè)研究中心。研究院主要服務(wù)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu),提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務(wù)、市場調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業(yè)服務(wù)。研究院總部位于北京,在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

伊維經(jīng)濟(jì)研究院

中國電池產(chǎn)業(yè)研究院:獨立研究機(jī)構(gòu),總部位于北京,專注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢服務(wù)、大數(shù)據(jù)研發(fā),致力于為客戶提供權(quán)威、獨立和專業(yè)的第三方行業(yè)研究報告和數(shù)據(jù)。

中國電池產(chǎn)業(yè)研究院

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